Curiosidades

Em 1849, Joseph Louis Lambot, engenheiro francês, realizou experiências introduzindo ferragens em massas de cimento. Ele construiu um barco de cimento armado que não só foi capaz de flutuar, mas também navegou no lago de sua propriedade, no sul da França. Em 1855, Lambot apresentou seu barco na Exposição Universal de Paris, imaginando que sua invenção seria bem aceita e, assim, seria possível pensar em obras maiores feitas com esse material. No entanto, a Administração da Marinha de Toulon considerou o seu material inadequado e descartou sua ideia. O concreto armado une a vantagem do aço, que é a alta resistência às trações, e a vantagem do concreto, que é a alta resistência às tensões de compressão. O uso do aço no concreto gerou uma revolução arquitetônica, tanto pelo maior tamanho de estruturas, quanto pelo maior aproveitamento do espaço.